Nouveau filtre à air à  haute performance  spécialement développé pour réduire le bruit engendré par le flux d'air tout en offrant un maximum de puissance.

2 Modèles de filtres sont disponibles :

• High Efficient
• Racing (sur circuit seulement)

Filtre High Efficient :

• Les flux d'air entrants sont stabilisés et accélérés sur les bors de la plaque du filtre à air ce qui a pour conséquandce d'augmenter les volumes d'air réparti dans le filtre.
• Le design innovateur de ce filtre à air permet une réduction du bruit de l'ordre de 5 jusqu'à 8 DB à haut régime et les tests ont mis en évidence une augmentation de la puissance moteur.

Filtre Racing : 

• Les flux d'air entrants sont stabilisés et accélérés sur les bors de la plaque du filtre à air ce qui a pour conséquandce d'augmenter les volumes d'air réparti dans le filtre.

• Une reprogrammation de l'ECU/injection ou l'utilisation d'un boîtier additionnel tel que Bazzaz, Power Commander, ... est fortement recommandé.
• Le néttoyage et l'imprégnation d'huile couche d'huilse sur le fitre se fait au moins une fois par an (uniquement avec le nettoyant et l'huile MWR prévue à cet éffet)

De grand pilotes utilisent cette technologie en MotoGP, Moto 2,WSBK, WSS

Modèle(s) compatible :

Aprilia RSV 4R / RSV Factory 2009 à 2013

Courbe de puissance Filtre air High Efficient :

Ligne rouge : Filtre K&N

Ligne Bleu : Filtre MWR + reprogrammation ECU

Courbe de puissance Filtre air Racing :

Ligne rouge : Filtre K&N

Ligne Bleu : Filtre MWR + reprogrammation ECU